UNA REVISIóN DE DECRETO 040 DE 2022

Una revisión de decreto 040 de 2022

Una revisión de decreto 040 de 2022

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De ahí que, teniendo en cuenta la naturaleza y magnitud de la catástrofe, se considere igualmente necesario y urgente habilitar al Gobierno para que, mediante un Acuerdo de Consejo de Ministros, pueda, si las circunstancias así lo aconsejan, ampliar el plazo que ahora se fija, con la finalidad de poder sufragar tareas de respuesta a la emergencia que sigan siendo realizadas por las Corporaciones Locales.

Que la Corte Constitucional afirmó en sentencia C-277 de 2006 que: "el requisito de renovación del registro de matrícula mercantil indagación satisfacer fines constitucionales referidos a que la dinámica económica se estructure como una actividad organizada sujeta a la dirección y control del Estado, y por consiguiente segura desde el punto de presencia crematístico y legal, que permite a la comunidad golpe a la información en virtud del principio de publicidad.

1. Los importes que perciban las entidades locales con cargo a los créditos presupuestarios que se autorizan deberán destinarse exclusivamente a financiar la prestación del servicio manifiesto de préstamo de bicicletas y, en todo caso, a compensar en el plazo de dos meses desde la recibo de las ayudas, a las entidades y operadores de transporte que realicen los descuentos efectivos por la merma de ingresos que ha supuesto la implantación de la medida.

2. Para la determinación de los ingresos anuales, se tendrá en cuenta la información apto que sirvió de pulvínulo para determinar la cuantía de las ayudas a las comunidades autónomas en el entorno del Verdadero Decreto-ley 22/2020, de 16 de junio, por el que se regula la creación del fondo COVID-19 y se establecen las reglas relativas a su distribución y libramiento, Vencedorí como la información que sirvió para determinar la cuantía de las ayudas a las entidades locales en el situación del Verdadero Decreto 407/2021, de 8 de junio, por el que se regula la concesión directa de subvenciones a cortesía de las entidades locales que prestan el servicio de transporte conocido, en concreto:

c) Suscribir por arrendador y arrendatario el compromiso relativo al aval al arrendamiento, con arreglo al maniquí consentido por la Delegación.

Aunque muchas de sus disposiciones fueron incorporadas en normativas posteriores, ha sido objeto de derogaciones y modificaciones, por lo que se recomienda revisar su vigencia presente EN SUIN

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1. Las actuaciones que se subvencionan son la adquisición de ciclos de pedaleo asistido y bicicletas de mano híbridas o eléctricas para sillas de ruedas, en el caso de personas físicas, y de ciclos de carga de pedaleo asistido en el caso de personas jurídicas.

En cualquier caso, todas las actividades de comunicación o difusión sobre la implantación de los descuentos a que se hace referencia en esta norma deberán incluir de modo expresa que reciben financiación del Empleo de Transportes y Movilidad Sostenible, e incluirán el logotipo específico que estará acondicionado en la Sede Electrónica del Profesión de Transportes y Movilidad Sostenible.

Por último, respecto a la disposición final villa, relativa al Existente Decreto 1120/2024, de 5 de noviembre, y su modificación, la extraordinaria y urgente falta deriva de la penuria ineludible de ampliar el plazo de presentación de los estados contables para permitir que estos estén elaborados y registrados en tiempo y forma para la concesión de las ayudas directas a los Consorcios de Madrid, Barcelona y Valencia y a Canarias, siendo esta destinada a los gastos correspondientes del año 2024.

Desde comienzos del año 2022 y hasta la vencimiento, se han consentido un total de ocho paquetes de medidas con el objetivo de afrontar las consecuencias en España de la guerra en Ucrania, incluyendo medidas tanto normativas como no normativas, que se han ido adaptando a resolución 0312 de 2019 arl sura la progreso de la situación económica y social.

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